tcl
02-08-2016, 18:39
Thế giới biết đến tam giác quỷ Bermuda trên bờ Đại Tây Dương, nơi xảy ra hàng ngh́n vụ mất tích máy bay và tàu thủy, mà chưa biết đến tam giác quỷ Nevada bí ẩn ở Mỹ.
http://minhbao.net/wp-content/uploads/minhbao.net-tam-giac-quy-1-696x451.jpg
Biển báo chào mừng tới Nevada, đường dẫn tới tam giác quỷ đáng sợ ở đây.
Tam giác quỷ Nevada là khu vực sa mạc hoang vu rộng khoảng 64.750km2 từ bang Nevada đến một phần bang Arizona và một phần bang California.
Nơi đây hầu như không có cư dân mà chỉ có sa mạc cát và núi đá cao trùng điệp…
Tam giác Nevada được xác định bằng 3 góc: đỉnh tam giác là Reno, cạnh đáy kéo dài từ hồ China gần phía tây Fresno đến tây nam Las Vegas.
Khu vực này được người Mỹ biết đến bởi có Khu vực tối mật 51 và những lần xuất hiện UFO.
http://minhbao.net/wp-content/uploads/minhbao.net-tam-giac-quy-620x317.jpg
Bản đồ tam giác Nevada
Hơn nữa, hàng ngàn máy bay bay qua khu vực này đă vĩnh viễn không trở về làm cho tam giác quỷ Nevada trở nên bí ẩn và đáng sợ như vùng Tam giác Bermuda.
Trong 60 năm qua, đă có gần 2.000 chiếc máy bay rơi trong vùng Tam giác Nevada. Trong đó có những chuyến bay do phi công lăo luyện cầm lái, những vụ máy bay rơi không rơ lư do và không t́m thấy mảnh vỡ máy bay, như vụ rơi máy bay quân sự B-24 Liberators và B-17 Flying Fortresses.
Vụ mất tích bí ẩn bậc nhất tại Mỹ
Vụ việc của James Stephen Fossett là một trong số những vụ mất tích bí ẩn nhất xảy ra trong Tam giác Nevada.
James Stephen Fossett được biết đến là một doanh nhân kiêm thủy thủ, phi công và nhà thám hiểm từng lập kỷ lục thế giới, là người đầu tiên một ḿnh bay khinh khí cầu không ngừng nghỉ ṿng quanh thế giới.
http://minhbao.net/wp-content/uploads/minhbao.net-tam-giac-quy-2-554x420.jpg
Ông James Stephen Fossett.
Ông c̣n lập hơn 100 kỷ lục khác về lái tàu thủy và máy bay ṿng quanh thế giới không ngừng nghỉ.
Ông Fosset tham gia Hội Địa lư Hoàng gia và Câu lạc bộ Thám hiểm. Ông là phi công dày dạn kinh nghiệm, lái được mấy loại máy bay và đă thực hiện nhiều giờ bay an toàn, được thế giới thán phục.
Ngày 3/9/2007, ông Fossett xuất phát tại một nông trang Flying-M ở Nevada trên chiếc máy bay loại nhẹ Super Decathlon một động cơ. Ông dự định sẽ bay trở lại địa điểm xuất phát ngay sau đó. Chuyến bay cất cánh trong điều kiện thời tiết tốt, không có sự cố ǵ xảy ra.
Khi không thấy ông Fossett trở lại như dự kiến th́ mọi người mới lo lắng và thực hiện ngay cuộc t́m kiếm phức tạp và kéo dài trong 1 tháng.
Khu vực t́m kiếm trải rộng trên diện tích 52.000km2 địa h́nh hiểm trở nhưng không t́m thấy dấu vết nào của ông Fossett.
Cuộc t́m kiếm ông Fossett – nhà kiện tướng của các kỷ lục thế giới, được coi là lớn và tốn kém nhất trong lịch sử nước Mỹ nhưng không thấy mảnh máy bay hay tín hiệu cấp cứu nào.
Có nhiều lời đồn đoán xung quanh việc ông Fossett bị mất tích như ông ta cố ư bay qua Khu vực 51 tuyệt mật nên bị không quân Mỹ bắn rơi máy bay.
Hoặc ông ấy bị người ngoài hành tinh bắt cóc. Hay ông Fossett giả vờ mất tích để bắt đầu cuộc sống mới ở một nơi khác.
Sau bao nỗ lực không có kết quả, cuộc t́m kiếm ông Fossett đă tạm ngừng vào ngày 2/10/2007. Nhưng các chuyến bay t́m kiếm do cá nhân thực hiện vẫn tiếp tục. Trong đó có chuyến bay của nhóm những nhà ngoại cảm.
Cuộc t́m kiếm đi bộ trên diện rộng được phát động vào ngày 23/8/2008 dựa vào thông tin mới có được, song cũng không đem lại kết quả.
Đến ngày 29/9/2008, một người đi bộ đường dài đă t́nh cờ thấy một số món đồ của ông Fossett ở nơi hoang vu.
Trong đó có tấm thẻ nhàu nát của Hiệp hội Hàng không Liên bang (FAA), thẻ hội viên Hôi máy bay Mỹ và xấp tiền mặt nhiều tờ 1 USD.
Những món đồ này được t́m thấy ở nơi hoang vu cách địa điểm ông Fossett 100km. Những ǵ có được làm nhóm t́m kiếm hào hứng tiếp tục công việc.
Đến ngày 1/10/2008 cuộc t́m kiếm trên không đă xác định được xác máy bay của ông Fossett nằm cách nơi t́m thấy đồ vật 690m.
http://minhbao.net/wp-content/uploads/minhbao.net-tam-giac-quy-5-620x388.jpg
Núi đá đỏ tại Nevada.
Các cuộc t́m kiếm tiếp theo chỉ phát hiện ra 2 mảnh xương, qua giám định ADN cho thấy là của ông Fossett mà không t́m thấy toàn bộ thi thể.
Có lẽ những mảnh thi thể c̣n lại đă bị chim ăn mất hoặc bị rơi phân tán, không thể t́m thấy được.
Máy bay liên tục rơi, có cái mất tăm tích
Nhân viên điều tra khám xét máy bay không thấy có dấu hiệu sự cố kỹ thuật. Có thể máy bay rơi do thời tiết khí hậu khắc nghiệt của khu vực này.
Các nhà khoa học cho biết 2 yếu tố thời tiết quan trọng là sự di chuyển với tốc độ cao của luồng không khí từ Thái B́nh Dương thổi vào cộng với địa h́nh núi cao dốc đứng của Tam giác Nevada, đă tạo ra một loại tiểu khí hậu đặc biệt gọi là “sóng núi”, có thể là nguyên nhân làm máy bay rơi.
Sóng núi xoáy như cơn lốc có sức giật rất mạnh, có thể đẩy máy bay lên rất cao rồi đột ngột giật máy bay rơi thẳng xuống mặt đất
http://minhbao.net/wp-content/uploads/minhbao.net-tam-giac-quy-3.jpg
Sự khắc nghiệt trên hoang mạc Nevada.
Tuy nhiên, vẫn không ai biết v́ sao có nhiều máy bay bị nạn trong Tam giác Nevada, máy bay lớn bị rơi nhiều hơn máy bay nhỏ dù do phi công dày dạn kinh nghiệm điều khiển.
Do đới khí hậu đặc biệt nơi đây hay do người ngoài hành tinh? Nhiều người vẫn đổ cho số mệnh của những người tử nạn.
Nói đến Tam giác Nevada là người ta nghĩ ngay đến Khu vực 51 – nơi che giấu người ngoài hành tinh, nơi tối mật thử nghiệm máy bay, nơi có dạng từ trường lạ thường và lốc xoáy.
Địa h́nh hiểm trở nơi đây khiến rất khó t́m xác máy bay rơi. Có những nơi con người không thể tiếp cận đến. Như phi công lái máy bay chiến đấu Leonard C Lydon kể rằng: anh đă nhảy dù thoát thân khi đồng đội của anh bị rơi xuống vùng núi.
http://minhbao.net/wp-content/uploads/minhbao.net-tam-giac-quy-4-620x387.jpg
biển cấm vào khu vực 51
Anh khẳng định đă nh́n thấy máy bay F40 rơi xuống cách vị trí của anh 1,6km, gần khu bảo tồn quốc gia hẻm núi Sequoia và Kings.
Anh nói rơ địa điểm máy bay rơi nhưng khi nhóm t́m kiếm đến lại không t́m thấy mảnh máy bay nào.
Chưa ai có thể giải thích rơ v́ sao máy bay biến mất nhiều trong Tam giác Nevada không để lại dấu vết, mà chỉ có thể phán đoán do nhiều yếu tố kết hợp lại, như: thời tiết khắc nghiệt, địa h́nh hoang vu và hiểm trở.
Theo Khám phá
http://minhbao.net/wp-content/uploads/minhbao.net-tam-giac-quy-1-696x451.jpg
Biển báo chào mừng tới Nevada, đường dẫn tới tam giác quỷ đáng sợ ở đây.
Tam giác quỷ Nevada là khu vực sa mạc hoang vu rộng khoảng 64.750km2 từ bang Nevada đến một phần bang Arizona và một phần bang California.
Nơi đây hầu như không có cư dân mà chỉ có sa mạc cát và núi đá cao trùng điệp…
Tam giác Nevada được xác định bằng 3 góc: đỉnh tam giác là Reno, cạnh đáy kéo dài từ hồ China gần phía tây Fresno đến tây nam Las Vegas.
Khu vực này được người Mỹ biết đến bởi có Khu vực tối mật 51 và những lần xuất hiện UFO.
http://minhbao.net/wp-content/uploads/minhbao.net-tam-giac-quy-620x317.jpg
Bản đồ tam giác Nevada
Hơn nữa, hàng ngàn máy bay bay qua khu vực này đă vĩnh viễn không trở về làm cho tam giác quỷ Nevada trở nên bí ẩn và đáng sợ như vùng Tam giác Bermuda.
Trong 60 năm qua, đă có gần 2.000 chiếc máy bay rơi trong vùng Tam giác Nevada. Trong đó có những chuyến bay do phi công lăo luyện cầm lái, những vụ máy bay rơi không rơ lư do và không t́m thấy mảnh vỡ máy bay, như vụ rơi máy bay quân sự B-24 Liberators và B-17 Flying Fortresses.
Vụ mất tích bí ẩn bậc nhất tại Mỹ
Vụ việc của James Stephen Fossett là một trong số những vụ mất tích bí ẩn nhất xảy ra trong Tam giác Nevada.
James Stephen Fossett được biết đến là một doanh nhân kiêm thủy thủ, phi công và nhà thám hiểm từng lập kỷ lục thế giới, là người đầu tiên một ḿnh bay khinh khí cầu không ngừng nghỉ ṿng quanh thế giới.
http://minhbao.net/wp-content/uploads/minhbao.net-tam-giac-quy-2-554x420.jpg
Ông James Stephen Fossett.
Ông c̣n lập hơn 100 kỷ lục khác về lái tàu thủy và máy bay ṿng quanh thế giới không ngừng nghỉ.
Ông Fosset tham gia Hội Địa lư Hoàng gia và Câu lạc bộ Thám hiểm. Ông là phi công dày dạn kinh nghiệm, lái được mấy loại máy bay và đă thực hiện nhiều giờ bay an toàn, được thế giới thán phục.
Ngày 3/9/2007, ông Fossett xuất phát tại một nông trang Flying-M ở Nevada trên chiếc máy bay loại nhẹ Super Decathlon một động cơ. Ông dự định sẽ bay trở lại địa điểm xuất phát ngay sau đó. Chuyến bay cất cánh trong điều kiện thời tiết tốt, không có sự cố ǵ xảy ra.
Khi không thấy ông Fossett trở lại như dự kiến th́ mọi người mới lo lắng và thực hiện ngay cuộc t́m kiếm phức tạp và kéo dài trong 1 tháng.
Khu vực t́m kiếm trải rộng trên diện tích 52.000km2 địa h́nh hiểm trở nhưng không t́m thấy dấu vết nào của ông Fossett.
Cuộc t́m kiếm ông Fossett – nhà kiện tướng của các kỷ lục thế giới, được coi là lớn và tốn kém nhất trong lịch sử nước Mỹ nhưng không thấy mảnh máy bay hay tín hiệu cấp cứu nào.
Có nhiều lời đồn đoán xung quanh việc ông Fossett bị mất tích như ông ta cố ư bay qua Khu vực 51 tuyệt mật nên bị không quân Mỹ bắn rơi máy bay.
Hoặc ông ấy bị người ngoài hành tinh bắt cóc. Hay ông Fossett giả vờ mất tích để bắt đầu cuộc sống mới ở một nơi khác.
Sau bao nỗ lực không có kết quả, cuộc t́m kiếm ông Fossett đă tạm ngừng vào ngày 2/10/2007. Nhưng các chuyến bay t́m kiếm do cá nhân thực hiện vẫn tiếp tục. Trong đó có chuyến bay của nhóm những nhà ngoại cảm.
Cuộc t́m kiếm đi bộ trên diện rộng được phát động vào ngày 23/8/2008 dựa vào thông tin mới có được, song cũng không đem lại kết quả.
Đến ngày 29/9/2008, một người đi bộ đường dài đă t́nh cờ thấy một số món đồ của ông Fossett ở nơi hoang vu.
Trong đó có tấm thẻ nhàu nát của Hiệp hội Hàng không Liên bang (FAA), thẻ hội viên Hôi máy bay Mỹ và xấp tiền mặt nhiều tờ 1 USD.
Những món đồ này được t́m thấy ở nơi hoang vu cách địa điểm ông Fossett 100km. Những ǵ có được làm nhóm t́m kiếm hào hứng tiếp tục công việc.
Đến ngày 1/10/2008 cuộc t́m kiếm trên không đă xác định được xác máy bay của ông Fossett nằm cách nơi t́m thấy đồ vật 690m.
http://minhbao.net/wp-content/uploads/minhbao.net-tam-giac-quy-5-620x388.jpg
Núi đá đỏ tại Nevada.
Các cuộc t́m kiếm tiếp theo chỉ phát hiện ra 2 mảnh xương, qua giám định ADN cho thấy là của ông Fossett mà không t́m thấy toàn bộ thi thể.
Có lẽ những mảnh thi thể c̣n lại đă bị chim ăn mất hoặc bị rơi phân tán, không thể t́m thấy được.
Máy bay liên tục rơi, có cái mất tăm tích
Nhân viên điều tra khám xét máy bay không thấy có dấu hiệu sự cố kỹ thuật. Có thể máy bay rơi do thời tiết khí hậu khắc nghiệt của khu vực này.
Các nhà khoa học cho biết 2 yếu tố thời tiết quan trọng là sự di chuyển với tốc độ cao của luồng không khí từ Thái B́nh Dương thổi vào cộng với địa h́nh núi cao dốc đứng của Tam giác Nevada, đă tạo ra một loại tiểu khí hậu đặc biệt gọi là “sóng núi”, có thể là nguyên nhân làm máy bay rơi.
Sóng núi xoáy như cơn lốc có sức giật rất mạnh, có thể đẩy máy bay lên rất cao rồi đột ngột giật máy bay rơi thẳng xuống mặt đất
http://minhbao.net/wp-content/uploads/minhbao.net-tam-giac-quy-3.jpg
Sự khắc nghiệt trên hoang mạc Nevada.
Tuy nhiên, vẫn không ai biết v́ sao có nhiều máy bay bị nạn trong Tam giác Nevada, máy bay lớn bị rơi nhiều hơn máy bay nhỏ dù do phi công dày dạn kinh nghiệm điều khiển.
Do đới khí hậu đặc biệt nơi đây hay do người ngoài hành tinh? Nhiều người vẫn đổ cho số mệnh của những người tử nạn.
Nói đến Tam giác Nevada là người ta nghĩ ngay đến Khu vực 51 – nơi che giấu người ngoài hành tinh, nơi tối mật thử nghiệm máy bay, nơi có dạng từ trường lạ thường và lốc xoáy.
Địa h́nh hiểm trở nơi đây khiến rất khó t́m xác máy bay rơi. Có những nơi con người không thể tiếp cận đến. Như phi công lái máy bay chiến đấu Leonard C Lydon kể rằng: anh đă nhảy dù thoát thân khi đồng đội của anh bị rơi xuống vùng núi.
http://minhbao.net/wp-content/uploads/minhbao.net-tam-giac-quy-4-620x387.jpg
biển cấm vào khu vực 51
Anh khẳng định đă nh́n thấy máy bay F40 rơi xuống cách vị trí của anh 1,6km, gần khu bảo tồn quốc gia hẻm núi Sequoia và Kings.
Anh nói rơ địa điểm máy bay rơi nhưng khi nhóm t́m kiếm đến lại không t́m thấy mảnh máy bay nào.
Chưa ai có thể giải thích rơ v́ sao máy bay biến mất nhiều trong Tam giác Nevada không để lại dấu vết, mà chỉ có thể phán đoán do nhiều yếu tố kết hợp lại, như: thời tiết khắc nghiệt, địa h́nh hoang vu và hiểm trở.
Theo Khám phá