BigBoy
21-05-2025, 14:17
https://eadn-wc04-9642573.nxedge.io/wp-content/uploads/2025/05/lanh-dao-thuong-vien-696x455.jpg
Một cuộc đấu mới trên chính trường Mỹ vừa bùng lên quanh biểu tượng quyền lực bậc nhất nước Mỹ: chiếc chuyên cơ tổng thống Không lực Một (Air Force One). Ngày 19 Tháng Năm, lănh đạo phe Dân Chủ tại Thượng viện, ông Chuck Schumer, đă tŕnh dự luật nhằm cấm chính quyền Hoa Kỳ sử dụng máy bay do nước ngoài sở hữu – đặc biệt từ các quốc gia như Qatar – để chuyển đổi thành chuyên cơ dành cho tổng thống.
Động thái của ông Schumer, theo trang Axios, được xem là nỗ lực ngăn chặn Tổng thống Donald Trump – người đang tái nhiệm – tiếp nhận một chiếc Boeing 747-8 từng thuộc sở hữu của Qatar và biến nó thành một phiên bản dự pḥng hoặc thay thế cho chiếc Không lực Một hiện tại.
“Thượng viện phải đặt an ninh quốc gia lên hàng đầu,” ông Schumer nhấn mạnh trong tuyên bố. “Không một máy bay nước ngoài nào, bất kể sửa đổi thế nào, nên được sử dụng để chở Tổng thống Hoa Kỳ.”
Dự luật này sẽ cấm Bộ Quốc pḥng Mỹ sử dụng ngân sách để mua hoặc chỉnh sửa bất kỳ máy bay nước ngoài nào cho mục đích chuyên chở tổng thống. Tuy nhiên, luật không ngăn chính phủ nhận máy bay từ nước ngoài cho các mục đích khác.
Vụ việc bắt nguồn từ đề xuất của chính phủ Qatar hồi giữa tháng 5, khi Thủ tướng Mohammed bin Abdulrahman bin Jassim Al-Thani xác nhận ư định “tặng” một máy bay hạng sang cho Mỹ. Phía Doha khẳng định đây là một “giao dịch liên chính phủ”, không phải món quà cá nhân dành cho ông Trump. Tuy nhiên, ư định sử dụng chiếc máy bay đó làm Không lực Một – vốn là biểu tượng của quyền lực, kỹ thuật và bảo mật tối thượng của nước Mỹ – đă làm dấy lên lo ngại nghiêm trọng từ cả lưỡng đảng.
Một số thượng nghị sĩ Cộng Ḥa cũng tỏ ra nghi ngờ, cho rằng việc tiếp nhận máy bay từ Qatar có thể tạo tiền lệ nguy hiểm và gây rủi ro an ninh quốc gia, trong bối cảnh các tiêu chuẩn bảo mật và kỹ thuật cho chuyên cơ tổng thống không cho phép bất kỳ sự thỏa hiệp nào.
Ông Trump, trong khi đó, đă phản ứng giận dữ khi bị chất vấn hôm 12 Tháng Năm. Ông gọi thỏa thuận với Qatar là “khôn ngoan,” và cho rằng sẽ là “ngốc nghếch” nếu không chấp nhận “món quà như vậy” – nhất là khi ông nhiều lần công khai chỉ trích Boeing v́ liên tục chậm trễ và đội chi phí trong hợp đồng sản xuất hai chiếc Không lực Một mới theo đặt hàng từ thời ông c̣n tại vị.
Hiện tại, Không lực Một vẫn đang sử dụng mẫu Boeing 747-200 đă hoạt động từ năm 1990. Hai chiếc 747-8 mới – đặt hàng từ thời ông Trump – chưa hoàn thiện, với tiến độ bị kéo dài đến năm 2027.
Ông Schumer dự kiến sẽ t́m cách đính kèm dự luật cấm máy bay nước ngoài làm Không lực Một vào các dự luật chi tiêu quốc pḥng mà phe Cộng Ḥa sẽ đưa ra trong kỳ họp tới. Trong bối cảnh mùa bầu cử đang nóng dần, bất kỳ biểu tượng nào gắn với quyền lực tổng thống – kể cả chiếc chuyên cơ – cũng dễ dàng trở thành mồi lửa trong cuộc chiến chính trị không khoan nhượng tại Washington.
Vấn đề giờ đây không chỉ là một chiếc máy bay, mà là bài toán lớn hơn về ḷng tin, chuẩn mực và ranh giới giữa quyền lực cá nhân và lợi ích quốc gia.
Một cuộc đấu mới trên chính trường Mỹ vừa bùng lên quanh biểu tượng quyền lực bậc nhất nước Mỹ: chiếc chuyên cơ tổng thống Không lực Một (Air Force One). Ngày 19 Tháng Năm, lănh đạo phe Dân Chủ tại Thượng viện, ông Chuck Schumer, đă tŕnh dự luật nhằm cấm chính quyền Hoa Kỳ sử dụng máy bay do nước ngoài sở hữu – đặc biệt từ các quốc gia như Qatar – để chuyển đổi thành chuyên cơ dành cho tổng thống.
Động thái của ông Schumer, theo trang Axios, được xem là nỗ lực ngăn chặn Tổng thống Donald Trump – người đang tái nhiệm – tiếp nhận một chiếc Boeing 747-8 từng thuộc sở hữu của Qatar và biến nó thành một phiên bản dự pḥng hoặc thay thế cho chiếc Không lực Một hiện tại.
“Thượng viện phải đặt an ninh quốc gia lên hàng đầu,” ông Schumer nhấn mạnh trong tuyên bố. “Không một máy bay nước ngoài nào, bất kể sửa đổi thế nào, nên được sử dụng để chở Tổng thống Hoa Kỳ.”
Dự luật này sẽ cấm Bộ Quốc pḥng Mỹ sử dụng ngân sách để mua hoặc chỉnh sửa bất kỳ máy bay nước ngoài nào cho mục đích chuyên chở tổng thống. Tuy nhiên, luật không ngăn chính phủ nhận máy bay từ nước ngoài cho các mục đích khác.
Vụ việc bắt nguồn từ đề xuất của chính phủ Qatar hồi giữa tháng 5, khi Thủ tướng Mohammed bin Abdulrahman bin Jassim Al-Thani xác nhận ư định “tặng” một máy bay hạng sang cho Mỹ. Phía Doha khẳng định đây là một “giao dịch liên chính phủ”, không phải món quà cá nhân dành cho ông Trump. Tuy nhiên, ư định sử dụng chiếc máy bay đó làm Không lực Một – vốn là biểu tượng của quyền lực, kỹ thuật và bảo mật tối thượng của nước Mỹ – đă làm dấy lên lo ngại nghiêm trọng từ cả lưỡng đảng.
Một số thượng nghị sĩ Cộng Ḥa cũng tỏ ra nghi ngờ, cho rằng việc tiếp nhận máy bay từ Qatar có thể tạo tiền lệ nguy hiểm và gây rủi ro an ninh quốc gia, trong bối cảnh các tiêu chuẩn bảo mật và kỹ thuật cho chuyên cơ tổng thống không cho phép bất kỳ sự thỏa hiệp nào.
Ông Trump, trong khi đó, đă phản ứng giận dữ khi bị chất vấn hôm 12 Tháng Năm. Ông gọi thỏa thuận với Qatar là “khôn ngoan,” và cho rằng sẽ là “ngốc nghếch” nếu không chấp nhận “món quà như vậy” – nhất là khi ông nhiều lần công khai chỉ trích Boeing v́ liên tục chậm trễ và đội chi phí trong hợp đồng sản xuất hai chiếc Không lực Một mới theo đặt hàng từ thời ông c̣n tại vị.
Hiện tại, Không lực Một vẫn đang sử dụng mẫu Boeing 747-200 đă hoạt động từ năm 1990. Hai chiếc 747-8 mới – đặt hàng từ thời ông Trump – chưa hoàn thiện, với tiến độ bị kéo dài đến năm 2027.
Ông Schumer dự kiến sẽ t́m cách đính kèm dự luật cấm máy bay nước ngoài làm Không lực Một vào các dự luật chi tiêu quốc pḥng mà phe Cộng Ḥa sẽ đưa ra trong kỳ họp tới. Trong bối cảnh mùa bầu cử đang nóng dần, bất kỳ biểu tượng nào gắn với quyền lực tổng thống – kể cả chiếc chuyên cơ – cũng dễ dàng trở thành mồi lửa trong cuộc chiến chính trị không khoan nhượng tại Washington.
Vấn đề giờ đây không chỉ là một chiếc máy bay, mà là bài toán lớn hơn về ḷng tin, chuẩn mực và ranh giới giữa quyền lực cá nhân và lợi ích quốc gia.