BigBoy
24-01-2025, 15:01
https://eadn-wc04-9642573.nxedge.io/wp-content/uploads/2025/01/Screenshot-2025-01-23-205716-696x357.jpg (https://eadn-wc04-9642573.nxedge.io/wp-content/uploads/2025/01/Screenshot-2025-01-23-205716.jpg)
Tập đoàn đa ngành hàng đầu Việt Nam, Vingroup, đang đối diện với những thách thức lớn về tài chính khi tiếp tục duy tŕ sự hỗ trợ dành cho VinFast, công ty sản xuất ô tô điện đang thua lỗ nặng. Cổ phiếu của Vingroup gần đây đă giảm xuống mức thấp nhất trong nhiều năm, trong khi chi phí vay mượn ngày càng gia tăng và các nhà đầu tư nước ngoài liên tục thoái vốn.
Từ năm 2022 đến nay, Vingroup và người sáng lập Phạm Nhật Vượng đă rót hơn 13,5 tỷ USD vào VinFast dưới h́nh thức trợ cấp và các khoản vay, đồng thời cam kết bổ sung gần 3,5 tỷ USD vào tháng 11/2024. Tuy nhiên, VinFast vẫn đối mặt khoản lỗ gần 2 tỷ USD chỉ trong ba quư đầu năm 2024, dù doanh thu tăng nhờ doanh số bán xe đạt mục tiêu đă điều chỉnh giảm.
Mặc dù VinFast đă niêm yết trên sàn Nasdaq vào tháng 8/2023, giá trị vốn hóa của Vingroup từ đó đến nay đă giảm gần một nửa, c̣n khoảng 6 tỷ USD. Cổ phiếu công ty cũng ghi nhận mức giảm 6,6% trong năm qua, so với mức tăng 7,5% của thị trường chứng khoán Việt Nam.
Trong tháng này, cả Moody’s và Fitch Ratings đă đưa ra xếp hạng tín dụng “rác” (dưới mức đầu tư) cho công ty con Vinhomes, đơn vị bất động sản có lợi nhuận cao nhất của Vingroup. Các tổ chức này lo ngại rằng khoản nợ tăng cao của Vinhomes có thể ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe tài chính tổng thể của tập đoàn, đặc biệt trong bối cảnh Vingroup đang “đốt tiền mặt” để hỗ trợ VinFast.
Fitch dự đoán tổng nợ ṛng của Vingroup sẽ vượt mức 55% tài sản ṛng trong ngắn hạn và có nguy cơ vượt ngưỡng 60%, dẫn đến việc nợ của Vinhomes trở nên đắt đỏ hơn nếu xếp hạng tín dụng bị hạ thấp.
Giá trị cổ phần của nhà đầu tư nước ngoài tại Vingroup đă giảm gần 60%, c̣n 620,5 triệu USD, kể từ khi VinFast niêm yết. Một số tổ chức lớn như BlackRock và DWS đă bán toàn bộ cổ phần tại tập đoàn, trong khi JPMorgan Asset Management giảm gần một nửa cổ phần của ḿnh.
Nhà đầu tư nước ngoài lớn nhất của Vingroup, tập đoàn Hàn Quốc SK Group, cũng dự kiến bán khoảng một phần năm trong số 6% cổ phần của ḿnh vào tháng 2/2025 như một phần của kế hoạch thoái vốn rộng hơn ở Đông Nam Á.
Chi phí vay mượn của Vingroup tiếp tục tăng, với trái phiếu kỳ hạn hai năm phát hành vào tháng 5/2024 có lăi suất 12,5%, cao hơn mức trung b́nh 10,6% của năm 2023. Fitch cũng dự báo khoản đầu tư lớn vào VinFast sẽ khiến Vingroup tiếp tục đối mặt với t́nh trạng thâm hụt tiền mặt trong tương lai gần.
Bất chấp áp lực từ thị trường và các tổ chức tín dụng, Vingroup khẳng định sẽ tiếp tục hỗ trợ VinFast. Phát biểu với Reuters hôm 22/1, tập đoàn cho biết các đơn vị khác trong hệ sinh thái của ḿnh sẽ tăng trưởng mạnh mẽ trong năm nay, giúp thu hút thêm đầu tư vào tập đoàn.
Trong bối cảnh các khoản vay đắt đỏ và sự thoái vốn từ các nhà đầu tư nước ngoài, chiến lược hỗ trợ VinFast được xem là phép thử lớn đối với tài chính và uy tín của Vingroup trong dài hạn.
Tập đoàn đa ngành hàng đầu Việt Nam, Vingroup, đang đối diện với những thách thức lớn về tài chính khi tiếp tục duy tŕ sự hỗ trợ dành cho VinFast, công ty sản xuất ô tô điện đang thua lỗ nặng. Cổ phiếu của Vingroup gần đây đă giảm xuống mức thấp nhất trong nhiều năm, trong khi chi phí vay mượn ngày càng gia tăng và các nhà đầu tư nước ngoài liên tục thoái vốn.
Từ năm 2022 đến nay, Vingroup và người sáng lập Phạm Nhật Vượng đă rót hơn 13,5 tỷ USD vào VinFast dưới h́nh thức trợ cấp và các khoản vay, đồng thời cam kết bổ sung gần 3,5 tỷ USD vào tháng 11/2024. Tuy nhiên, VinFast vẫn đối mặt khoản lỗ gần 2 tỷ USD chỉ trong ba quư đầu năm 2024, dù doanh thu tăng nhờ doanh số bán xe đạt mục tiêu đă điều chỉnh giảm.
Mặc dù VinFast đă niêm yết trên sàn Nasdaq vào tháng 8/2023, giá trị vốn hóa của Vingroup từ đó đến nay đă giảm gần một nửa, c̣n khoảng 6 tỷ USD. Cổ phiếu công ty cũng ghi nhận mức giảm 6,6% trong năm qua, so với mức tăng 7,5% của thị trường chứng khoán Việt Nam.
Trong tháng này, cả Moody’s và Fitch Ratings đă đưa ra xếp hạng tín dụng “rác” (dưới mức đầu tư) cho công ty con Vinhomes, đơn vị bất động sản có lợi nhuận cao nhất của Vingroup. Các tổ chức này lo ngại rằng khoản nợ tăng cao của Vinhomes có thể ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe tài chính tổng thể của tập đoàn, đặc biệt trong bối cảnh Vingroup đang “đốt tiền mặt” để hỗ trợ VinFast.
Fitch dự đoán tổng nợ ṛng của Vingroup sẽ vượt mức 55% tài sản ṛng trong ngắn hạn và có nguy cơ vượt ngưỡng 60%, dẫn đến việc nợ của Vinhomes trở nên đắt đỏ hơn nếu xếp hạng tín dụng bị hạ thấp.
Giá trị cổ phần của nhà đầu tư nước ngoài tại Vingroup đă giảm gần 60%, c̣n 620,5 triệu USD, kể từ khi VinFast niêm yết. Một số tổ chức lớn như BlackRock và DWS đă bán toàn bộ cổ phần tại tập đoàn, trong khi JPMorgan Asset Management giảm gần một nửa cổ phần của ḿnh.
Nhà đầu tư nước ngoài lớn nhất của Vingroup, tập đoàn Hàn Quốc SK Group, cũng dự kiến bán khoảng một phần năm trong số 6% cổ phần của ḿnh vào tháng 2/2025 như một phần của kế hoạch thoái vốn rộng hơn ở Đông Nam Á.
Chi phí vay mượn của Vingroup tiếp tục tăng, với trái phiếu kỳ hạn hai năm phát hành vào tháng 5/2024 có lăi suất 12,5%, cao hơn mức trung b́nh 10,6% của năm 2023. Fitch cũng dự báo khoản đầu tư lớn vào VinFast sẽ khiến Vingroup tiếp tục đối mặt với t́nh trạng thâm hụt tiền mặt trong tương lai gần.
Bất chấp áp lực từ thị trường và các tổ chức tín dụng, Vingroup khẳng định sẽ tiếp tục hỗ trợ VinFast. Phát biểu với Reuters hôm 22/1, tập đoàn cho biết các đơn vị khác trong hệ sinh thái của ḿnh sẽ tăng trưởng mạnh mẽ trong năm nay, giúp thu hút thêm đầu tư vào tập đoàn.
Trong bối cảnh các khoản vay đắt đỏ và sự thoái vốn từ các nhà đầu tư nước ngoài, chiến lược hỗ trợ VinFast được xem là phép thử lớn đối với tài chính và uy tín của Vingroup trong dài hạn.