BigBoy
06-01-2025, 17:01
https://eadn-wc04-9642573.nxedge.io/wp-content/uploads/2025/01/Screenshot-2025-01-02-211451-696x401.jpg (https://eadn-wc04-9642573.nxedge.io/wp-content/uploads/2025/01/Screenshot-2025-01-02-211451.jpg)
Ngày đầu năm mới 2025, lực lượng công an giao thông tại Việt Nam đă xử lư hơn 13.000 trường hợp vi phạm giao thông, thu về gần 28 tỷ đồng tiền phạt chỉ trong một ngày. Việc này diễn ra ngay sau khi nghị định mới về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ chính thức có hiệu lực.
Nghị định mới đă tăng mạnh mức xử phạt đối với 26 lỗi vi phạm giao thông so với quy định cũ.
Mức phạt thấp nhất: từ 4–6 triệu đồng (trước đây chỉ 300.000 đồng).
Mức phạt cao nhất: từ 30–40 triệu đồng (trước đây là 18 triệu đồng).
Những lỗi vi phạm thường gặp, như vi phạm nồng độ cồn hay chạy quá tốc độ, hiện chịu mức phạt nặng hơn nhiều lần, khiến không ít người dân tỏ ra ngỡ ngàng.
Theo báo chí Nhà nước, nhiều người bị phạt vi phạm giao thông ngày đầu năm cho biết họ không biết về quy định mới. Một số người khác cho rằng mức phạt hiện nay quá cao, vượt khả năng chi trả, thậm chí khiến họ phải bỏ xe hoặc cân nhắc thay đổi nghề nghiệp.
Đặc biệt, những người làm công việc giao hàng bằng xe máy bày tỏ lo ngại rằng mức phạt này cao hơn nhiều lần so với thu nhập hàng ngày, dẫn đến nguy cơ họ không thể tiếp tục hành nghề. Một người giao hàng chia sẻ:
“Tiền phạt giờ cao quá, một ngày chạy xe không đủ để trả nếu vi phạm. Chắc phải tính đến chuyện bỏ nghề.”
Ngày 2/1, Bộ Công an cho biết Công an tỉnh Thái Nguyên đă ra quyết định xử phạt 3 quản trị viên của nhóm Facebook “Báo chốt giao thông TP Thái Nguyên” với hơn 13.000 thành viên.
Mỗi quản trị viên bị phạt 7,5 triệu đồng.
Nhóm này bị cáo buộc thường xuyên đăng thông tin thông báo hoạt động của tổ công tác kiểm tra nồng độ cồn, gây ảnh hưởng đến công tác đảm bảo an toàn giao thông.
Quy định mới về nồng độ cồn và mức phạt
Theo nghị định mới, mức phạt đối với lỗi vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển ô tô đă tăng lên:
18–20 triệu đồng (trước đây là 16–18 triệu đồng).
Công an cho biết các biện pháp mạnh tay này nhằm răn đe và đảm bảo an toàn giao thông, đặc biệt trong bối cảnh vi phạm liên quan đến nồng độ cồn thường xuyên dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.
Mặc dù chính quyền nhấn mạnh rằng các mức phạt cao sẽ giúp nâng cao ư thức chấp hành luật giao thông, nhiều ư kiến lo ngại rằng việc tăng mạnh mức phạt có thể dẫn đến khó khăn tài chính cho người lao động phổ thông, đặc biệt là những người phụ thuộc vào phương tiện giao thông cá nhân để kiếm sống.
Ngoài ra, việc xử lư các nhóm “báo chốt” trên mạng xă hội cũng đặt ra thách thức trong việc cân bằng giữa quyền tự do thông tin và công tác đảm bảo an ninh, an toàn giao thông.
Ngày đầu năm mới 2025, lực lượng công an giao thông tại Việt Nam đă xử lư hơn 13.000 trường hợp vi phạm giao thông, thu về gần 28 tỷ đồng tiền phạt chỉ trong một ngày. Việc này diễn ra ngay sau khi nghị định mới về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ chính thức có hiệu lực.
Nghị định mới đă tăng mạnh mức xử phạt đối với 26 lỗi vi phạm giao thông so với quy định cũ.
Mức phạt thấp nhất: từ 4–6 triệu đồng (trước đây chỉ 300.000 đồng).
Mức phạt cao nhất: từ 30–40 triệu đồng (trước đây là 18 triệu đồng).
Những lỗi vi phạm thường gặp, như vi phạm nồng độ cồn hay chạy quá tốc độ, hiện chịu mức phạt nặng hơn nhiều lần, khiến không ít người dân tỏ ra ngỡ ngàng.
Theo báo chí Nhà nước, nhiều người bị phạt vi phạm giao thông ngày đầu năm cho biết họ không biết về quy định mới. Một số người khác cho rằng mức phạt hiện nay quá cao, vượt khả năng chi trả, thậm chí khiến họ phải bỏ xe hoặc cân nhắc thay đổi nghề nghiệp.
Đặc biệt, những người làm công việc giao hàng bằng xe máy bày tỏ lo ngại rằng mức phạt này cao hơn nhiều lần so với thu nhập hàng ngày, dẫn đến nguy cơ họ không thể tiếp tục hành nghề. Một người giao hàng chia sẻ:
“Tiền phạt giờ cao quá, một ngày chạy xe không đủ để trả nếu vi phạm. Chắc phải tính đến chuyện bỏ nghề.”
Ngày 2/1, Bộ Công an cho biết Công an tỉnh Thái Nguyên đă ra quyết định xử phạt 3 quản trị viên của nhóm Facebook “Báo chốt giao thông TP Thái Nguyên” với hơn 13.000 thành viên.
Mỗi quản trị viên bị phạt 7,5 triệu đồng.
Nhóm này bị cáo buộc thường xuyên đăng thông tin thông báo hoạt động của tổ công tác kiểm tra nồng độ cồn, gây ảnh hưởng đến công tác đảm bảo an toàn giao thông.
Quy định mới về nồng độ cồn và mức phạt
Theo nghị định mới, mức phạt đối với lỗi vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển ô tô đă tăng lên:
18–20 triệu đồng (trước đây là 16–18 triệu đồng).
Công an cho biết các biện pháp mạnh tay này nhằm răn đe và đảm bảo an toàn giao thông, đặc biệt trong bối cảnh vi phạm liên quan đến nồng độ cồn thường xuyên dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.
Mặc dù chính quyền nhấn mạnh rằng các mức phạt cao sẽ giúp nâng cao ư thức chấp hành luật giao thông, nhiều ư kiến lo ngại rằng việc tăng mạnh mức phạt có thể dẫn đến khó khăn tài chính cho người lao động phổ thông, đặc biệt là những người phụ thuộc vào phương tiện giao thông cá nhân để kiếm sống.
Ngoài ra, việc xử lư các nhóm “báo chốt” trên mạng xă hội cũng đặt ra thách thức trong việc cân bằng giữa quyền tự do thông tin và công tác đảm bảo an ninh, an toàn giao thông.