BigBoy
04-01-2025, 01:10
https://eadn-wc04-9642573.nxedge.io/wp-content/uploads/2025/01/ha-noi-1.jpg (https://eadn-wc04-9642573.nxedge.io/wp-content/uploads/2025/01/ha-noi-1.jpg)
Ngày 3/1/2025, Hà Nội được ghi nhận là thành phố lớn ô nhiễm nhất thế giới, theo số liệu từ IQAir và AirVisual, khi khói bụi dày đặc bao trùm khiến người dân gặp nhiều khó khăn trong sinh hoạt và đi lại. Mức độ ô nhiễm không khí vượt xa ngưỡng an toàn, gây lo ngại về sức khỏe cho hàng triệu người.
Theo số liệu của IQAir (Thụy Sỹ), hàm lượng bụi mịn PM2.5 ở Hà Nội vào ngày 3/1 là 227 microgram/m³, cao gấp 15 lần mức tối đa mà Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) khuyến nghị.
Trong khi đó, AirVisual ghi nhận chỉ số PM2.5 tại Hà Nội ở mức 266 microgram/m³, mức cao nhất trong các thành phố lớn trên thế giới, vượt qua cả Delhi (Ấn Độ) và Lahore (Pakistan), những nơi vốn nổi tiếng về ô nhiễm không khí.
Chỉ số AQI (Chỉ số Chất lượng Không khí) đo lường tại nhiều khu vực của Hà Nội đều ở ngưỡng trên 200, thuộc mức cảnh báo tím, tức là rất xấu. Một số khu vực như phường Minh Khai (quận Bắc Từ Liêm) đạt 256, theo báo Hà Nội Mới.
Hà Nội từ lâu đă phải đối mặt với t́nh trạng ô nhiễm không khí nghiêm trọng do:
Đông đúc xe cộ.
Hoạt động sản xuất công nghiệp.
Đốt rác thải.
Theo chuyên gia khí hậu Nguyễn Ngọc Huy, thời tiết Hà Nội hiện không thuận lợi, khiến các chất ô nhiễm bị “nhốt trong lồng kính khí quyển” và tích tụ ngày qua ngày. Ông cho biết t́nh h́nh chỉ có thể cải thiện khi có gió mùa đông bắc mạnh kèm mưa, nhưng mưa phải đến tháng 3 mới có thể xảy ra.
Nhiều người dân Hà Nội bày tỏ lo ngại về t́nh trạng ô nhiễm không khí ngày càng trầm trọng:
Trần Quỳnh Lan, một nhân viên văn pḥng, chia sẻ với AFP: “Chất lượng không khí cực kỳ tồi tệ đến mức tôi thực sự không cảm thấy ḿnh có thể dễ dàng thở ở ngoài trời. Lúc nào cũng phải đeo khẩu trang.”
Lưu Minh Đức, 64 tuổi, cho biết: “Người cao tuổi như chúng tôi có thể cảm nhận rất rơ khi gặp các vấn đề hô hấp dẫn đến khó thở. T́nh h́nh gần đây có vẻ tồi tệ hơn nhiều.”
Nguyễn Ninh Hương, sinh viên 21 tuổi, nói với Reuters:
“Lúc đầu tôi nghĩ đó là sương mù… nhưng sau đó nhận ra đó là bụi mịn làm giảm tầm nh́n và khiến tôi cảm thấy khó thở.”
Biện pháp ứng phó của chính quyền Hà Nội
Chính quyền Hà Nội đă đưa ra một số khuyến nghị để bảo vệ sức khỏe người dân:
Đeo khẩu trang khi ra ngoài.
Hạn chế mở cửa sổ và ở ngoài trời.
Vệ sinh mắt và mũi bằng nước muối sinh lư.
Chuyển sang sử dụng phương tiện công cộng thay v́ xe máy.
Phát biểu tại cuộc họp với Bộ Giao thông Vận tải hôm 2/1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà kêu gọi đẩy nhanh quá tŕnh chuyển đổi sang xe điện (EV) để góp phần giảm ô nhiễm khói bụi. Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ có ít nhất 50% xe buưt và 100% taxi chạy bằng điện.
Hà Nội đă nhiều lần lọt vào danh sách các thành phố ô nhiễm nhất thế giới. Năm 2023, thủ đô Việt Nam được IQAir xếp vào top 10 thành phố ô nhiễm nhất.
T́nh trạng ô nhiễm không khí kéo dài đang đặt ra bài toán nan giải cho chính quyền thành phố trong việc đảm bảo sức khỏe cộng đồng và phát triển bền vững. Nếu không có các biện pháp mạnh mẽ hơn, Hà Nội có nguy cơ trở thành một trong những thành phố chịu ảnh hưởng nặng nề nhất bởi ô nhiễm không khí trong khu vực châu Á.
Ngày 3/1/2025, Hà Nội được ghi nhận là thành phố lớn ô nhiễm nhất thế giới, theo số liệu từ IQAir và AirVisual, khi khói bụi dày đặc bao trùm khiến người dân gặp nhiều khó khăn trong sinh hoạt và đi lại. Mức độ ô nhiễm không khí vượt xa ngưỡng an toàn, gây lo ngại về sức khỏe cho hàng triệu người.
Theo số liệu của IQAir (Thụy Sỹ), hàm lượng bụi mịn PM2.5 ở Hà Nội vào ngày 3/1 là 227 microgram/m³, cao gấp 15 lần mức tối đa mà Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) khuyến nghị.
Trong khi đó, AirVisual ghi nhận chỉ số PM2.5 tại Hà Nội ở mức 266 microgram/m³, mức cao nhất trong các thành phố lớn trên thế giới, vượt qua cả Delhi (Ấn Độ) và Lahore (Pakistan), những nơi vốn nổi tiếng về ô nhiễm không khí.
Chỉ số AQI (Chỉ số Chất lượng Không khí) đo lường tại nhiều khu vực của Hà Nội đều ở ngưỡng trên 200, thuộc mức cảnh báo tím, tức là rất xấu. Một số khu vực như phường Minh Khai (quận Bắc Từ Liêm) đạt 256, theo báo Hà Nội Mới.
Hà Nội từ lâu đă phải đối mặt với t́nh trạng ô nhiễm không khí nghiêm trọng do:
Đông đúc xe cộ.
Hoạt động sản xuất công nghiệp.
Đốt rác thải.
Theo chuyên gia khí hậu Nguyễn Ngọc Huy, thời tiết Hà Nội hiện không thuận lợi, khiến các chất ô nhiễm bị “nhốt trong lồng kính khí quyển” và tích tụ ngày qua ngày. Ông cho biết t́nh h́nh chỉ có thể cải thiện khi có gió mùa đông bắc mạnh kèm mưa, nhưng mưa phải đến tháng 3 mới có thể xảy ra.
Nhiều người dân Hà Nội bày tỏ lo ngại về t́nh trạng ô nhiễm không khí ngày càng trầm trọng:
Trần Quỳnh Lan, một nhân viên văn pḥng, chia sẻ với AFP: “Chất lượng không khí cực kỳ tồi tệ đến mức tôi thực sự không cảm thấy ḿnh có thể dễ dàng thở ở ngoài trời. Lúc nào cũng phải đeo khẩu trang.”
Lưu Minh Đức, 64 tuổi, cho biết: “Người cao tuổi như chúng tôi có thể cảm nhận rất rơ khi gặp các vấn đề hô hấp dẫn đến khó thở. T́nh h́nh gần đây có vẻ tồi tệ hơn nhiều.”
Nguyễn Ninh Hương, sinh viên 21 tuổi, nói với Reuters:
“Lúc đầu tôi nghĩ đó là sương mù… nhưng sau đó nhận ra đó là bụi mịn làm giảm tầm nh́n và khiến tôi cảm thấy khó thở.”
Biện pháp ứng phó của chính quyền Hà Nội
Chính quyền Hà Nội đă đưa ra một số khuyến nghị để bảo vệ sức khỏe người dân:
Đeo khẩu trang khi ra ngoài.
Hạn chế mở cửa sổ và ở ngoài trời.
Vệ sinh mắt và mũi bằng nước muối sinh lư.
Chuyển sang sử dụng phương tiện công cộng thay v́ xe máy.
Phát biểu tại cuộc họp với Bộ Giao thông Vận tải hôm 2/1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà kêu gọi đẩy nhanh quá tŕnh chuyển đổi sang xe điện (EV) để góp phần giảm ô nhiễm khói bụi. Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ có ít nhất 50% xe buưt và 100% taxi chạy bằng điện.
Hà Nội đă nhiều lần lọt vào danh sách các thành phố ô nhiễm nhất thế giới. Năm 2023, thủ đô Việt Nam được IQAir xếp vào top 10 thành phố ô nhiễm nhất.
T́nh trạng ô nhiễm không khí kéo dài đang đặt ra bài toán nan giải cho chính quyền thành phố trong việc đảm bảo sức khỏe cộng đồng và phát triển bền vững. Nếu không có các biện pháp mạnh mẽ hơn, Hà Nội có nguy cơ trở thành một trong những thành phố chịu ảnh hưởng nặng nề nhất bởi ô nhiễm không khí trong khu vực châu Á.