BigBoy
28-10-2024, 02:14
https://www.baocalitoday.com/wp-content/uploads/2024/10/gettyimages-1417753500-696x392.webp (https://www.baocalitoday.com/wp-content/uploads/2024/10/gettyimages-1417753500.webp)
OAKLAND, Calif. ( KRON ) — Trong vài tháng nữa, người lái xe sẽ phải trả nhiều tiền hơn để đi qua tất cả các cây cầu ở Bay Area, ngoại trừ Cầu Cổng Vàng, không phải là cầu của nhà nước. Giá hiện tại là 7 đô la, và vào tháng 1, giá sẽ tăng thêm một đô la lên 8 đô la. Nhưng có khả năng cao là giá đó sẽ không dừng lại.
Nếu được chấp thuận, bắt đầu từ năm 2026, phí cầu đường sẽ tăng 50 cents mỗi năm cho đến năm 2030, khi mức phí qua đường lên tới 10,50 đô la.
https://www.baocalitoday.com/wp-content/uploads/2024/10/image-14.png (https://www.baocalitoday.com/wp-content/uploads/2024/10/image-14.png)
Cơ quan thu phí Bay Area cho biết họ cần tiền để thực hiện công trình xây dựng và muốn một lần nữa nhờ tài xế trả tiền.
Biện pháp khu vực 3 đã được thông qua vào năm 2018, tăng phí cầu đường do nhà nước sở hữu ở Vùng Vịnh thêm một đô la vào năm 2019 và một lần nữa vào năm 2022, với lần tăng cuối cùng có hiệu lực vào ngày 1 tháng 1 năm 2025. Một cơ quan riêng biệt đứng sau đề xuất mới này nhằm tăng giá 50 xu mỗi năm cho đến năm 2030.
Phiên điều trần công khai sẽ được tổ chức vào ngày 13 tháng 11.
OAKLAND, Calif. ( KRON ) — Trong vài tháng nữa, người lái xe sẽ phải trả nhiều tiền hơn để đi qua tất cả các cây cầu ở Bay Area, ngoại trừ Cầu Cổng Vàng, không phải là cầu của nhà nước. Giá hiện tại là 7 đô la, và vào tháng 1, giá sẽ tăng thêm một đô la lên 8 đô la. Nhưng có khả năng cao là giá đó sẽ không dừng lại.
Nếu được chấp thuận, bắt đầu từ năm 2026, phí cầu đường sẽ tăng 50 cents mỗi năm cho đến năm 2030, khi mức phí qua đường lên tới 10,50 đô la.
https://www.baocalitoday.com/wp-content/uploads/2024/10/image-14.png (https://www.baocalitoday.com/wp-content/uploads/2024/10/image-14.png)
Cơ quan thu phí Bay Area cho biết họ cần tiền để thực hiện công trình xây dựng và muốn một lần nữa nhờ tài xế trả tiền.
Biện pháp khu vực 3 đã được thông qua vào năm 2018, tăng phí cầu đường do nhà nước sở hữu ở Vùng Vịnh thêm một đô la vào năm 2019 và một lần nữa vào năm 2022, với lần tăng cuối cùng có hiệu lực vào ngày 1 tháng 1 năm 2025. Một cơ quan riêng biệt đứng sau đề xuất mới này nhằm tăng giá 50 xu mỗi năm cho đến năm 2030.
Phiên điều trần công khai sẽ được tổ chức vào ngày 13 tháng 11.