BigBoy
22-09-2024, 04:37
https://eadn-wc04-9642573.nxedge.io/wp-content/uploads/2024/09/Screenshot-2024-09-20-at-4.29.59-PM-696x372.png (https://eadn-wc04-9642573.nxedge.io/wp-content/uploads/2024/09/Screenshot-2024-09-20-at-4.29.59-PM.png)
Theo báo cáo tài chính chưa kiểm toán công bố trên trang web của Ủy ban Chứng khoán Mỹ ngày 20/9, VinFast, hãng xe điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng, ghi nhận khoản lỗ ròng gần 19 nghìn tỷ đồng (tương đương 773,5 triệu USD) trong quý 2 năm nay. Khoản lỗ này tăng 27,3% so với quý 1 và tăng 39,7% so với cùng kỳ năm trước. Nguyên nhân chính là việc VinFast tăng cường chi tiêu để mở rộng hoạt động quốc tế và do giá trị tài sản bị suy giảm.
Chi phí bán hàng và quản lý trong quý 2 đạt hơn 3,8 nghìn tỷ đồng (158 triệu USD), tăng 25,5% so với quý trước. Nguyên nhân chủ yếu là do các chi phí bán hàng và marketing gia tăng, kết hợp với việc suy giảm giá trị tài sản. Lỗ gộp của VinFast trong quý 2 là hơn 5,4 nghìn tỷ đồng (224 triệu USD), tăng 42% so với quý 1 và hơn 61% so với cùng kỳ năm ngoái. Biên lợi nhuận gộp âm 62,7% trong quý 2, so với âm 58,7% của quý 1 và âm 42,5% của quý 2 năm ngoái, phần lớn do hàng tồn kho bị giảm giá trị 104 triệu USD, so với 5 triệu USD trong quý 1.
Mặc dù gặp khó khăn về tài chính, VinFast vẫn đẩy mạnh việc giao xe, với hơn 13 nghìn xe điện được bàn giao trong quý 2, tăng 44% so với quý 1 và 43% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong số này, 51% số xe được giao cho các bên liên quan đến VinFast. Tổng cộng, hãng đã giao hơn 22 nghìn xe trong nửa đầu năm và đặt mục tiêu giao 80 nghìn xe trong cả năm. Để đạt mục tiêu này, VinFast cần phải bàn giao thêm gần 58 nghìn xe trong nửa còn lại của năm.
Tính đến ngày 30/6/2024, tổng tài sản của VinFast là hơn 6,12 tỷ USD, trong khi nợ ngắn hạn là hơn 6,7 tỷ USD, nợ dài hạn hơn 2,8 tỷ USD, và lỗ ròng là hơn 1,38 tỷ USD.
Theo báo cáo tài chính chưa kiểm toán công bố trên trang web của Ủy ban Chứng khoán Mỹ ngày 20/9, VinFast, hãng xe điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng, ghi nhận khoản lỗ ròng gần 19 nghìn tỷ đồng (tương đương 773,5 triệu USD) trong quý 2 năm nay. Khoản lỗ này tăng 27,3% so với quý 1 và tăng 39,7% so với cùng kỳ năm trước. Nguyên nhân chính là việc VinFast tăng cường chi tiêu để mở rộng hoạt động quốc tế và do giá trị tài sản bị suy giảm.
Chi phí bán hàng và quản lý trong quý 2 đạt hơn 3,8 nghìn tỷ đồng (158 triệu USD), tăng 25,5% so với quý trước. Nguyên nhân chủ yếu là do các chi phí bán hàng và marketing gia tăng, kết hợp với việc suy giảm giá trị tài sản. Lỗ gộp của VinFast trong quý 2 là hơn 5,4 nghìn tỷ đồng (224 triệu USD), tăng 42% so với quý 1 và hơn 61% so với cùng kỳ năm ngoái. Biên lợi nhuận gộp âm 62,7% trong quý 2, so với âm 58,7% của quý 1 và âm 42,5% của quý 2 năm ngoái, phần lớn do hàng tồn kho bị giảm giá trị 104 triệu USD, so với 5 triệu USD trong quý 1.
Mặc dù gặp khó khăn về tài chính, VinFast vẫn đẩy mạnh việc giao xe, với hơn 13 nghìn xe điện được bàn giao trong quý 2, tăng 44% so với quý 1 và 43% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong số này, 51% số xe được giao cho các bên liên quan đến VinFast. Tổng cộng, hãng đã giao hơn 22 nghìn xe trong nửa đầu năm và đặt mục tiêu giao 80 nghìn xe trong cả năm. Để đạt mục tiêu này, VinFast cần phải bàn giao thêm gần 58 nghìn xe trong nửa còn lại của năm.
Tính đến ngày 30/6/2024, tổng tài sản của VinFast là hơn 6,12 tỷ USD, trong khi nợ ngắn hạn là hơn 6,7 tỷ USD, nợ dài hạn hơn 2,8 tỷ USD, và lỗ ròng là hơn 1,38 tỷ USD.