BigBoy
07-08-2024, 15:44
Nguyễn Huy Cường (https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid0g2g6QiqeNoPz3fmwnkg RZSY1M4cEdL2XTRsZBFVnVtg2jde2zXDktvRg1hTnt62el&id=61561107727129)
7-8-2024
Từ nay trang Facebook này sẽ đem đến cho quư bạn một mục khá lư thú, ví dụ như câu chuyện hôm nay.
Tôi đang biên tập lại cuốn sách “Thay Vua vi hành”, đặc biệt là chú ư đến chương 4 có tựa đề “Biển báo” v́ nó không đơn giản, nó làm tiêu biến nguồn lực quốc gia qua tiền… phạt dân lái xe. Tiền của dân cũng là của nhà nước.
Ví dụ câu chuyện hôm nay.
Cây cầu trong ảnh 1 và 2 này chỉ trong hai giờ từ 07 giờ buổi sáng đến 09 giờ hàng ngày có khoảng 200 chiếc xe tải trong tải hơn một tấn rưỡi, có cái tới năm, mười tấn chạy qua an toàn như hàng chục năm nay.
https://baotiengdan.com/wp-content/uploads/2024/08/4.jpeg
Ảnh 1. Nguồn: FB tác giả
https://baotiengdan.com/wp-content/uploads/2024/08/22.jpeg
Ảnh 2. Nguồn: FB tác giả
Dọc khoảng ba ki-lô-mét trước và sau trên con đường TX 25, Quận 12, TP.HCM này, có nhiều cây cầu kế cận cây cầu này, cho phép xe 10 tấn đi đàng hoàng nhưng cây cầu này quy định cho xe dưới một tấn được đi, cấm xe trên một tấn.
Tôi e là biển báo đóng quá lâu đă lạc hậu nên dừng xe xem xét kỹ và thấy biển phụ mới là năm 2022. C̣n biển cấm, đóng cả hai bên trái, phải cầu th́ đóng năm bảy năm nay.
Vậy là, những xe tải 1,5 tấn chạy qua đây về hướng B́nh Dương, nếu ông CSGT làm phước cho đi th́ không sao, nếu ông thổi phạt th́ không oan chút nào, mặc dù các cây cầu khác không được kiên cố như cây cầu này nằm trước và sau cầu này vẫn cho phép xe có trọng tải gấp mười lần quy định tại đây đi được.
Xin tham khảo Luật Giao thông
Điểm D, Khoản 3, Điều 33 về việc xử phạt quy định: Phạt tiền từ 3 – 5 triệu đồng nếu điều khiển xe mà tổng trọng lượng của xe hoặc tải trọng trục xe vượt quá mức cho phép của cầu, đường trên 20%-50%, trừ khi có Giấy phép lưu hành có giá trị sử dụng.
Như vậy nếu CSGT làm nghiêm, mỗi tháng riêng ở chỗ này có thể thu vài tỷ tiền phạt.
Đọc đến đây, bạn đă thấy đoạn văn trên đủ tư cách là một “Chuyện khó tin” rồi phải không ạ?
Thưa không.
Mời các bạn xem ảnh cuối, sẽ thấy một cây cầu có kết cấu y như cầu này, nằm ngay trên đường này có tên là CẦU SẮT SẬP cho phép xe có trọng tải gấp ba mươi lần cây cầu này đi qua. Tôi phải ghi bằng chữ cho rơ ràng ràng ra.
https://baotiengdan.com/wp-content/uploads/2024/08/3-2.jpeg
Ảnh 3. Nguồn: FB tác giả
Xin thưa: Cây cầu này chính là cây cầu nói ở phần trên.
Tấm biển THỨ 3 đóng ở đầu cầu bên kia, hướng về UBND Quận 12. Hai tấm (Ảnh 1) và (Ảnh 2) đóng ở đầu cầu bên Quận 12 hướng về Bỉnh Dương.
XIN NHẮC LẠI: BA TẤM ẢNH NÀY CỦA CÙNG MỘT CÂU CẦU.
Kỳ lạ chưa? Sợ chưa?
Hôm tôi hướng dẫn một Tiến sỹ ngôn ngữ từ châu Âu tiếp cận với nhiều từ ngữ mà cô cho là khó hiểu ở Việt Nam, cô hỏi về từ “cơm nắm” tôi giải thích là loại cơm thường, người ta gói trong mo, trong lá chuối rồi bóp lại cho kết dính thành một khối, để đem theo đi rừng, đi đường ăn lúc nào th́ ăn, rất tiện.
Trên đường về đi qua đây, tôi dừng xe cho cô tiến sỹ tây coi t́nh cảnh cây cầu này như câu chuyện trên đây và nói: Nó cũng là một dạng “cơm nắm” khi các vị công lộ muốn ăn lúc nào cũng được, tha cũng được!
Bà tây vỗ tay thú vị và nói “Đây là 50% kết quả của chuyến nghiên cứu của tôi!”
Bà con, anh chị em có thích mục này không?
7-8-2024
Từ nay trang Facebook này sẽ đem đến cho quư bạn một mục khá lư thú, ví dụ như câu chuyện hôm nay.
Tôi đang biên tập lại cuốn sách “Thay Vua vi hành”, đặc biệt là chú ư đến chương 4 có tựa đề “Biển báo” v́ nó không đơn giản, nó làm tiêu biến nguồn lực quốc gia qua tiền… phạt dân lái xe. Tiền của dân cũng là của nhà nước.
Ví dụ câu chuyện hôm nay.
Cây cầu trong ảnh 1 và 2 này chỉ trong hai giờ từ 07 giờ buổi sáng đến 09 giờ hàng ngày có khoảng 200 chiếc xe tải trong tải hơn một tấn rưỡi, có cái tới năm, mười tấn chạy qua an toàn như hàng chục năm nay.
https://baotiengdan.com/wp-content/uploads/2024/08/4.jpeg
Ảnh 1. Nguồn: FB tác giả
https://baotiengdan.com/wp-content/uploads/2024/08/22.jpeg
Ảnh 2. Nguồn: FB tác giả
Dọc khoảng ba ki-lô-mét trước và sau trên con đường TX 25, Quận 12, TP.HCM này, có nhiều cây cầu kế cận cây cầu này, cho phép xe 10 tấn đi đàng hoàng nhưng cây cầu này quy định cho xe dưới một tấn được đi, cấm xe trên một tấn.
Tôi e là biển báo đóng quá lâu đă lạc hậu nên dừng xe xem xét kỹ và thấy biển phụ mới là năm 2022. C̣n biển cấm, đóng cả hai bên trái, phải cầu th́ đóng năm bảy năm nay.
Vậy là, những xe tải 1,5 tấn chạy qua đây về hướng B́nh Dương, nếu ông CSGT làm phước cho đi th́ không sao, nếu ông thổi phạt th́ không oan chút nào, mặc dù các cây cầu khác không được kiên cố như cây cầu này nằm trước và sau cầu này vẫn cho phép xe có trọng tải gấp mười lần quy định tại đây đi được.
Xin tham khảo Luật Giao thông
Điểm D, Khoản 3, Điều 33 về việc xử phạt quy định: Phạt tiền từ 3 – 5 triệu đồng nếu điều khiển xe mà tổng trọng lượng của xe hoặc tải trọng trục xe vượt quá mức cho phép của cầu, đường trên 20%-50%, trừ khi có Giấy phép lưu hành có giá trị sử dụng.
Như vậy nếu CSGT làm nghiêm, mỗi tháng riêng ở chỗ này có thể thu vài tỷ tiền phạt.
Đọc đến đây, bạn đă thấy đoạn văn trên đủ tư cách là một “Chuyện khó tin” rồi phải không ạ?
Thưa không.
Mời các bạn xem ảnh cuối, sẽ thấy một cây cầu có kết cấu y như cầu này, nằm ngay trên đường này có tên là CẦU SẮT SẬP cho phép xe có trọng tải gấp ba mươi lần cây cầu này đi qua. Tôi phải ghi bằng chữ cho rơ ràng ràng ra.
https://baotiengdan.com/wp-content/uploads/2024/08/3-2.jpeg
Ảnh 3. Nguồn: FB tác giả
Xin thưa: Cây cầu này chính là cây cầu nói ở phần trên.
Tấm biển THỨ 3 đóng ở đầu cầu bên kia, hướng về UBND Quận 12. Hai tấm (Ảnh 1) và (Ảnh 2) đóng ở đầu cầu bên Quận 12 hướng về Bỉnh Dương.
XIN NHẮC LẠI: BA TẤM ẢNH NÀY CỦA CÙNG MỘT CÂU CẦU.
Kỳ lạ chưa? Sợ chưa?
Hôm tôi hướng dẫn một Tiến sỹ ngôn ngữ từ châu Âu tiếp cận với nhiều từ ngữ mà cô cho là khó hiểu ở Việt Nam, cô hỏi về từ “cơm nắm” tôi giải thích là loại cơm thường, người ta gói trong mo, trong lá chuối rồi bóp lại cho kết dính thành một khối, để đem theo đi rừng, đi đường ăn lúc nào th́ ăn, rất tiện.
Trên đường về đi qua đây, tôi dừng xe cho cô tiến sỹ tây coi t́nh cảnh cây cầu này như câu chuyện trên đây và nói: Nó cũng là một dạng “cơm nắm” khi các vị công lộ muốn ăn lúc nào cũng được, tha cũng được!
Bà tây vỗ tay thú vị và nói “Đây là 50% kết quả của chuyến nghiên cứu của tôi!”
Bà con, anh chị em có thích mục này không?