BigBoy
02-02-2024, 18:13
WASHINGTON, DC (NV) – Tesla đang gặp phải vấn đề về hệ thống tay lái trên hơn 334,000 xe điện, dẫn tới cuộc điều tra của chính phủ Hoa Kỳ và đang dần dần tiến tới chiến dịch thu hồi, hăng tin AP loan tin.
Cơ Quan Quản Lư An Toàn Giao Thông Cao Tốc Quốc Gia NHTSA cho biết trong tài liệu đăng tải hôm Thứ Sáu, 2 Tháng Hai rằng họ nâng mức độ điều tra năm 2023 lên thành phân tích kỹ thuật.
Cuộc điều tra được tiến hành vào Tháng Bảy năm ngoái sau khi NHTSA nhận được rất nhiều khiếu nại về việc mất kiểm soát hệ thống lái trên xe Model Y 2023 và 3 loại xe khác. Hiện tại NHTSA cho biết họ nhận được 115 đơn khiếu nại và 2,176 đơn khiếu nại khác sau khi yêu cầu Tesla cung cấp thêm thông tin kỹ thuật.
https://www.nguoi-viet.com/wp-content/uploads/2024/02/pexels-screen-post-10029879-scaled.jpg (https://www.nguoi-viet.com/wp-content/uploads/2024/02/pexels-screen-post-10029879-scaled.jpg)
Vô lăng xe Tesla (H́nh: SCREEN POST/Pexels)
Các tài liệu từ NHTSA cho biết các tài xế tŕnh báo về việc mất khả năng kiểm soát tay lái, thường kèm theo các thông báo cho thấy hệ thống trợ lực lái bị giảm hoặc không dùng được. Một số người c̣n phàn nàn về việc không thể xoay vô lăng, trong khi những người khác cho rằng cần phải xoay vô lăng mạnh hơn.
Trong một trường hợp riêng biệt, một tài xế nói với NHTSA rằng họ không thể quẹo phải và tông trúng một xe khác.
NHTSA ghi nhận được nhiều cáo buộc về việc xe Tesla làm kẹt cứng các giao lộ hoặc đường sá. Hơn 50 xe Tesla đă phải được kéo đi, theo khiếu nại của người tiêu thụ.
NHTSA đang xem xét khả năng xảy ra lỗi trong thước lái.
Trong một diễn tiến mới vào Thứ Sáu, Tesla đang thu hồi gần như tất cả các xe bán ra tại Hoa Kỳ v́ một vài đèn cảnh cáo trên bảng điều khiển quá nhỏ.
Các tài liệu do các cơ quan quản lư an toàn của Hoa Kỳ đăng tải hôm Thứ Sáu cho biết chiến dịch thu hồi sẽ được khai triển chung với bản cập nhật nhu liệu trực tuyến. Việc thu hồi sẽ áp dụng cho xe Model S đời 2012 tới 2023, Model X từ 2016 tới 2023, Model 3 từ 2017 tới 2023, Model Y từ 2019 tới 2024 và Cybertruck 2024.
Cơ Quan Quản Lư An Toàn Giao Thông Cao Tốc Quốc Gia NHTSA cho biết trong tài liệu đăng tải hôm Thứ Sáu, 2 Tháng Hai rằng họ nâng mức độ điều tra năm 2023 lên thành phân tích kỹ thuật.
Cuộc điều tra được tiến hành vào Tháng Bảy năm ngoái sau khi NHTSA nhận được rất nhiều khiếu nại về việc mất kiểm soát hệ thống lái trên xe Model Y 2023 và 3 loại xe khác. Hiện tại NHTSA cho biết họ nhận được 115 đơn khiếu nại và 2,176 đơn khiếu nại khác sau khi yêu cầu Tesla cung cấp thêm thông tin kỹ thuật.
https://www.nguoi-viet.com/wp-content/uploads/2024/02/pexels-screen-post-10029879-scaled.jpg (https://www.nguoi-viet.com/wp-content/uploads/2024/02/pexels-screen-post-10029879-scaled.jpg)
Vô lăng xe Tesla (H́nh: SCREEN POST/Pexels)
Các tài liệu từ NHTSA cho biết các tài xế tŕnh báo về việc mất khả năng kiểm soát tay lái, thường kèm theo các thông báo cho thấy hệ thống trợ lực lái bị giảm hoặc không dùng được. Một số người c̣n phàn nàn về việc không thể xoay vô lăng, trong khi những người khác cho rằng cần phải xoay vô lăng mạnh hơn.
Trong một trường hợp riêng biệt, một tài xế nói với NHTSA rằng họ không thể quẹo phải và tông trúng một xe khác.
NHTSA ghi nhận được nhiều cáo buộc về việc xe Tesla làm kẹt cứng các giao lộ hoặc đường sá. Hơn 50 xe Tesla đă phải được kéo đi, theo khiếu nại của người tiêu thụ.
NHTSA đang xem xét khả năng xảy ra lỗi trong thước lái.
Trong một diễn tiến mới vào Thứ Sáu, Tesla đang thu hồi gần như tất cả các xe bán ra tại Hoa Kỳ v́ một vài đèn cảnh cáo trên bảng điều khiển quá nhỏ.
Các tài liệu do các cơ quan quản lư an toàn của Hoa Kỳ đăng tải hôm Thứ Sáu cho biết chiến dịch thu hồi sẽ được khai triển chung với bản cập nhật nhu liệu trực tuyến. Việc thu hồi sẽ áp dụng cho xe Model S đời 2012 tới 2023, Model X từ 2016 tới 2023, Model 3 từ 2017 tới 2023, Model Y từ 2019 tới 2024 và Cybertruck 2024.