Quada09
20-01-2024, 18:40
Cách giúp xe điện sạc tốt hơn trong thời tiết băng giá
CHICAGO, Illinois (NV) – Trong những ngày đầu năm 2024, thời tiết băng giá bao trùm khắp nước Mỹ, tạo ra nhiều trở ngại trong mọi sinh hoạt cuộc sống của người dân thuộc nhiều tiểu bang, trong đó có vấn đề giao thông vận tải. Một trong những phiền toái mà người lái xe đang phải gánh chịu trong mùa đông năm nay là vấn đề sạc của những chiếc xe điện.
Theo trang mạng tin tức npr.org, khí hậu Bắc Cực đã khiến những người lái xe Tesla ở Chicago rơi vào tình trạng khó khăn trong ngày 15 Tháng Giêng. Nhiều chiếc Tesla xếp hàng dài tại các trạm Supercharger, nhưng chủ nhân cho biết cái lạnh băng giá đã làm suy giảm khả năng sạc và giữ điện năng của bình điện. Trong một số trường hợp, chủ nhân phải gọi xe kéo để đem những chiếc xe của mình đi.
https://www.nguoi-viet.com/wp-content/uploads/2024/01/XH-tesla-charger-winter-time-scaled.jpg (https://www.nguoi-viet.com/wp-content/uploads/2024/01/XH-tesla-charger-winter-time-scaled.jpg)
Một số xe Tesla gặp khó khăn khi sạc trong thời tiết băng giá. (Hình minh họa: Justin Sullivan/Getty Images)
Hoàn cảnh khó khăn của chủ nhân những xe Tesla đã trở thành biểu tượng của cái lạnh cực độ gây khốn khổ cho con người. Chủ nhân một chiếc Tesla nói với CBS News Chicago rằng mình đã ở tại trạm sạc hơn 5 giờ rồi mà vẫn chưa sạc được. Những người lái xe khác cho biết cái lạnh kỷ lục dường như làm cạn kiệt bình điện của họ nhanh hơn bình thường. Vào lúc đó, Chicago đã trải qua khoảng 35-36 giờ ở nhiệt độ dưới 0°F!
Những khó khăn nói trên không chỉ là của riêng Tesla, mà của đa số các mẫu xe điện khác. Lý do là vì pin lithium ion, hiện nay đang được sử dụng phổ biến từ điện thoại đến EV, nổi tiếng là dễ bị “cảm lạnh,” đặc biệt là khi nhiệt độ dưới mức đóng băng. Nhiều người đã từng thấy điện thoại của mình có mức pin giảm xuống đáng kể khi họ bước ra ngoài trời lạnh giá; và chỉ bình thường khi quay vào trong nhà. Điều này cho thấy nhiệt độ lạnh có thể làm hỏng pin như thế nào.
Hãng Tesla có đưa ra lời khuyên dành cho khách hàng khi trời băng giá là nên cắm sạc điện cho xe liên tục, và duy trì mức sạc ít nhất 20%. Công ty còn hướng dẫn cách chuẩn bị xe khi sạc trong điều kiện cực lạnh. Một số bước như cần phải xả băng tuyết bên ngoài xe, và cài đặt điều hòa trong cabin trước để sưởi ấm bình. Khi sạc trong thời tiết lạnh, công ty đề nghị nên để xe tự động chuẩn bị điều kiện để sạc.
Tesla khuyên nên sử dụng Trip Planner để hướng dẫn đến địa điểm sạc ít nhất 30-45 phút trước khi bắt đầu sạc, để bảo đảm nhiệt độ bình và điều kiện sạc tối ưu. Tesla cũng cho biết nếu thấy hơi nước bốc ra từ phía trước xe trong khi đang sạc ở nhiệt độ lạnh, đó là bình thường không có gì phải lo lắng. Công ty giải thích đó là chức năng của máy bơm nhiệt trên một số mẫu xe.
Trang mạng Electrify America có đưa ra một số lới khuyên sau đây để giúp giữ cho xe điện hoạt động tối ưu trong mùa đông lạnh giá:
1. Chuẩn bị thời gian sạc lâu hơn. Lưu ý là xe điều khiển tốc độ sạc chứ không phải bộ sạc. Khi nhiệt độ xuống thấp, phần mềm của EV sẽ giảm công suất sạc để tránh gây quá tải cho bình điện. Một nghiên cứu cho thấy ở nhiệt độ 32 oF, bình điện EV nạp năng lượng ít hơn 36% so với khi được sạc trong cùng thời gian ở nhiệt độ 77oF. Thời tiết càng lạnh thì thời gian sạc bình càng dài.
Vì vậy, khi nhiệt độ lạnh giá, cần lên kế hoạch thời gian cho chuyến đi lâu hơn để có đủ thời gian sạc, cho dù đó là một lộ trình đi làm hàng ngày hay một chuyến đi đường dài. Cũng cần lưu ý là tốc độ sạc sẽ luôn giảm khi bình đạt gần dung lượng tối đa, để duy trì độ bền của bình.
2. Chú ý đến những thay đổi qua đêm của phạm vi di chuyển của xe điện. Chủ xe nên theo dõi dự báo thời tiết để biết nhiệt độ ban đêm thấp đến cỡ nào. Nhiệt độ lạnh giá qua đêm có thể làm giảm phạm vi di chuyển của xe điện trung bình 20%. Hãy chú ý đến màn hình bảng điều khiển của xe, vì một số xe điện có thể dự đoán những mức giảm phạm vi di chuyển trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt.
3. Lập kế hoạch dừng tại các trạm sạc công cộng hợp lý, đúng lúc để tránh tình trạng gần hết bình trong khi vẫn phải lái xe thêm nhiều giờ. Nhờ ứng dụng trên điện thoại di động Electrify America, được Apple CarPlay và Android Auto hỗ trợ, người lái xe có thể dễ dàng được dẫn đường đến các trạm sạc nhanh gần nhất, và xem có bộ sạc nào sẵn sàng để sử dụng hay không. Điều này giúp lập kế hoạch sạc trong những chuyến đi trở nên dễ dàng hơn.
4. Đậu xe trong garage nếu có thể được. Nhiệt độ trong garage chắc chắc ấm hơn bên ngoài vào mùa đông, giúp cho sạc bình nhanh hơn và giữ điện năng trong bình lâu hơn.
5. Hiểu các tính năng giúp xe điện đối phó với tình trạng thời tiết lạnh giá. Một số xe điện có tính năng khởi động điều hòa khí hậu trước, cho phép người lái làm nóng xe và bình điện trước khi lái, giúp đạt nhiệt độ tối ưu khi sạc. Mặc dù việc sử dụng điều hòa có thể làm hao tốn một ít năng lượng của bình, nhưng nó có thể giúp bình điện hoạt động hiệu quả hơn, đồng thời giúp tối đa hóa phạm vi di chuyển của xe sau một lần sạc. (HD)
CHICAGO, Illinois (NV) – Trong những ngày đầu năm 2024, thời tiết băng giá bao trùm khắp nước Mỹ, tạo ra nhiều trở ngại trong mọi sinh hoạt cuộc sống của người dân thuộc nhiều tiểu bang, trong đó có vấn đề giao thông vận tải. Một trong những phiền toái mà người lái xe đang phải gánh chịu trong mùa đông năm nay là vấn đề sạc của những chiếc xe điện.
Theo trang mạng tin tức npr.org, khí hậu Bắc Cực đã khiến những người lái xe Tesla ở Chicago rơi vào tình trạng khó khăn trong ngày 15 Tháng Giêng. Nhiều chiếc Tesla xếp hàng dài tại các trạm Supercharger, nhưng chủ nhân cho biết cái lạnh băng giá đã làm suy giảm khả năng sạc và giữ điện năng của bình điện. Trong một số trường hợp, chủ nhân phải gọi xe kéo để đem những chiếc xe của mình đi.
https://www.nguoi-viet.com/wp-content/uploads/2024/01/XH-tesla-charger-winter-time-scaled.jpg (https://www.nguoi-viet.com/wp-content/uploads/2024/01/XH-tesla-charger-winter-time-scaled.jpg)
Một số xe Tesla gặp khó khăn khi sạc trong thời tiết băng giá. (Hình minh họa: Justin Sullivan/Getty Images)
Hoàn cảnh khó khăn của chủ nhân những xe Tesla đã trở thành biểu tượng của cái lạnh cực độ gây khốn khổ cho con người. Chủ nhân một chiếc Tesla nói với CBS News Chicago rằng mình đã ở tại trạm sạc hơn 5 giờ rồi mà vẫn chưa sạc được. Những người lái xe khác cho biết cái lạnh kỷ lục dường như làm cạn kiệt bình điện của họ nhanh hơn bình thường. Vào lúc đó, Chicago đã trải qua khoảng 35-36 giờ ở nhiệt độ dưới 0°F!
Những khó khăn nói trên không chỉ là của riêng Tesla, mà của đa số các mẫu xe điện khác. Lý do là vì pin lithium ion, hiện nay đang được sử dụng phổ biến từ điện thoại đến EV, nổi tiếng là dễ bị “cảm lạnh,” đặc biệt là khi nhiệt độ dưới mức đóng băng. Nhiều người đã từng thấy điện thoại của mình có mức pin giảm xuống đáng kể khi họ bước ra ngoài trời lạnh giá; và chỉ bình thường khi quay vào trong nhà. Điều này cho thấy nhiệt độ lạnh có thể làm hỏng pin như thế nào.
Hãng Tesla có đưa ra lời khuyên dành cho khách hàng khi trời băng giá là nên cắm sạc điện cho xe liên tục, và duy trì mức sạc ít nhất 20%. Công ty còn hướng dẫn cách chuẩn bị xe khi sạc trong điều kiện cực lạnh. Một số bước như cần phải xả băng tuyết bên ngoài xe, và cài đặt điều hòa trong cabin trước để sưởi ấm bình. Khi sạc trong thời tiết lạnh, công ty đề nghị nên để xe tự động chuẩn bị điều kiện để sạc.
Tesla khuyên nên sử dụng Trip Planner để hướng dẫn đến địa điểm sạc ít nhất 30-45 phút trước khi bắt đầu sạc, để bảo đảm nhiệt độ bình và điều kiện sạc tối ưu. Tesla cũng cho biết nếu thấy hơi nước bốc ra từ phía trước xe trong khi đang sạc ở nhiệt độ lạnh, đó là bình thường không có gì phải lo lắng. Công ty giải thích đó là chức năng của máy bơm nhiệt trên một số mẫu xe.
Trang mạng Electrify America có đưa ra một số lới khuyên sau đây để giúp giữ cho xe điện hoạt động tối ưu trong mùa đông lạnh giá:
1. Chuẩn bị thời gian sạc lâu hơn. Lưu ý là xe điều khiển tốc độ sạc chứ không phải bộ sạc. Khi nhiệt độ xuống thấp, phần mềm của EV sẽ giảm công suất sạc để tránh gây quá tải cho bình điện. Một nghiên cứu cho thấy ở nhiệt độ 32 oF, bình điện EV nạp năng lượng ít hơn 36% so với khi được sạc trong cùng thời gian ở nhiệt độ 77oF. Thời tiết càng lạnh thì thời gian sạc bình càng dài.
Vì vậy, khi nhiệt độ lạnh giá, cần lên kế hoạch thời gian cho chuyến đi lâu hơn để có đủ thời gian sạc, cho dù đó là một lộ trình đi làm hàng ngày hay một chuyến đi đường dài. Cũng cần lưu ý là tốc độ sạc sẽ luôn giảm khi bình đạt gần dung lượng tối đa, để duy trì độ bền của bình.
2. Chú ý đến những thay đổi qua đêm của phạm vi di chuyển của xe điện. Chủ xe nên theo dõi dự báo thời tiết để biết nhiệt độ ban đêm thấp đến cỡ nào. Nhiệt độ lạnh giá qua đêm có thể làm giảm phạm vi di chuyển của xe điện trung bình 20%. Hãy chú ý đến màn hình bảng điều khiển của xe, vì một số xe điện có thể dự đoán những mức giảm phạm vi di chuyển trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt.
3. Lập kế hoạch dừng tại các trạm sạc công cộng hợp lý, đúng lúc để tránh tình trạng gần hết bình trong khi vẫn phải lái xe thêm nhiều giờ. Nhờ ứng dụng trên điện thoại di động Electrify America, được Apple CarPlay và Android Auto hỗ trợ, người lái xe có thể dễ dàng được dẫn đường đến các trạm sạc nhanh gần nhất, và xem có bộ sạc nào sẵn sàng để sử dụng hay không. Điều này giúp lập kế hoạch sạc trong những chuyến đi trở nên dễ dàng hơn.
4. Đậu xe trong garage nếu có thể được. Nhiệt độ trong garage chắc chắc ấm hơn bên ngoài vào mùa đông, giúp cho sạc bình nhanh hơn và giữ điện năng trong bình lâu hơn.
5. Hiểu các tính năng giúp xe điện đối phó với tình trạng thời tiết lạnh giá. Một số xe điện có tính năng khởi động điều hòa khí hậu trước, cho phép người lái làm nóng xe và bình điện trước khi lái, giúp đạt nhiệt độ tối ưu khi sạc. Mặc dù việc sử dụng điều hòa có thể làm hao tốn một ít năng lượng của bình, nhưng nó có thể giúp bình điện hoạt động hiệu quả hơn, đồng thời giúp tối đa hóa phạm vi di chuyển của xe sau một lần sạc. (HD)