BigBoy
20-06-2023, 01:48
SAN DIEGO, California (NV) – Ai cũng biết rằng ngành xe điện hiện nay đang phát triển nhanh chóng. Xe điện sẽ thay thế cho xe xăng trong tương lai là một thực tế khó đảo ngược. Thế nhưng ngày nay vẫn c̣n rất nhiều xe chạy xăng trên đường phố, và chúng vẫn sẽ c̣n tồn tại trong một thời gian dài nữa.
Theo trang mạng tin tức cnbc.com, một ngành công nghiệp dịch vụ mới đang phát triển có liên quan đến việc chuyển đổi những chiếc xe đang chạy bằng động cơ đốt trong thành xe điện. Nhiều cửa hàng và dịch hậu măi đang phát triển để đáp ứng cho nhu cầu khá mới mẻ này.
https://www.nguoi-viet.com/wp-content/uploads/2023/06/xe-xang-cu.jpg (https://www.nguoi-viet.com/wp-content/uploads/2023/06/xe-xang-cu.jpg)
Trong tương lai sẽ có nhiều chiếc xe xăng cũ được chuyển thành xe điện. (H́nh minh họa: Hung Doan/Người Việt)
Cửa hàng EV West ở San Diego, California, là một trong những cửa hàng tiên phong đầu tiên trong việc chuyển đổi xe xăng thành xe điện. Nó thu hút sự chú ư của nhiều khách hàng; và trở nên nổi tiếng đến mức khách phải chờ từ 4 đến 5 năm mới được phục vụ!
Michael Bream là sáng lập viên kiêm giám đốc điều hành của EV West. Ông ta chỉ cho phóng viên CNBC xem một chiếc BMW 2002 đời 1976 trong cửa hàng của ḿnh. Chủ nhân của chiếc xe này rất thích lái nó, nhưng xe không đủ mạnh như mong muốn. Vị khách hàng này quyết định rằng muốn sử dụng lại toàn bộ thân xe, nhưng muốn đổi động cơ xăng thành bộ truyền động điện của Tesla có công suất 550 mă lực.
Ông Bream cho rằng việc tham gia vào ngành dịch vụ xe điện hiện tại giống như tham gia vào ngành dịch vụ máy tính trong những thập niên 1990s. Ông muốn quá tŕnh chuyển đổi sang xe điện trở nên thú vị và hấp dẫn hơn đối với những người thực sự đam mê xe hơi, xem xe hơi là một phần của văn hóa đời sống.
Ngoài các cửa hàng chuyên chuyển đổi xe xăng thành xe điện, c̣n có một cộng đồng những người mê xe hơi, muốn tự ḿnh thực hiện công việc này. Sự phức tạp của xe điện có thể đáng sợ với một số người, nhưng lại là niềm đam mê của cô bé Frances Farnam, chỉ mới 14 tuổi. Côi đang nghiên cứu việc biến một chiếc Porsche 914 đời 1976 thành xe điện.
Frances cho biết cô luôn luôn muốn có một chiếc xe điện khi mẹ ḿnh có một chiếc BMW i3. Frances hy vọng sẽ chuyển đổi thành công chiếc Porsche 914 thành xe điện, và cô muốn chứng minh rằng công việc này không quá khó.
Frances đang từ từ làm công việc này với bố của ḿnh. Cô c̣n được sự hỗ trợ của một cộng đồng internet mang tên 914 trong suốt quá tŕnh thực hiện. Để học về cách chuyển đổi xe điện, cô ấy đă tham gia một khóa học với Legacy EV, một cửa hàng hậu măi xe điện.
Những người như Frances đă làm bùng nổ thị trường phụ tùng hậu măi dành cho xe điện. Cả Ford và GM đều đang cung cấp các bộ phận để chuyển xe xăng thành xe điện. Một số công ty khác cũng bắt đầu tham gia vào lĩnh vực này. Hiệp Hội Thị Trường Thiết Bị Đặc Biệt, một tổ chức thương mại đại diện cho các nhà sản xuất và đại lư xe hơi, cho biết họ đang chứng kiến thị trường phụ tùng dành cho xe điện tăng theo cấp số nhân!
Như vậy là không chỉ các nhà sản xuất xe hơi lớn mới bận rộn với xe điện. Khuynh hướng tự chuyển xe xăng thành xe điện trong người dân Mỹ đang tăng trưởng với một tốc độ khó tin!
Theo trang mạng tin tức cnbc.com, một ngành công nghiệp dịch vụ mới đang phát triển có liên quan đến việc chuyển đổi những chiếc xe đang chạy bằng động cơ đốt trong thành xe điện. Nhiều cửa hàng và dịch hậu măi đang phát triển để đáp ứng cho nhu cầu khá mới mẻ này.
https://www.nguoi-viet.com/wp-content/uploads/2023/06/xe-xang-cu.jpg (https://www.nguoi-viet.com/wp-content/uploads/2023/06/xe-xang-cu.jpg)
Trong tương lai sẽ có nhiều chiếc xe xăng cũ được chuyển thành xe điện. (H́nh minh họa: Hung Doan/Người Việt)
Cửa hàng EV West ở San Diego, California, là một trong những cửa hàng tiên phong đầu tiên trong việc chuyển đổi xe xăng thành xe điện. Nó thu hút sự chú ư của nhiều khách hàng; và trở nên nổi tiếng đến mức khách phải chờ từ 4 đến 5 năm mới được phục vụ!
Michael Bream là sáng lập viên kiêm giám đốc điều hành của EV West. Ông ta chỉ cho phóng viên CNBC xem một chiếc BMW 2002 đời 1976 trong cửa hàng của ḿnh. Chủ nhân của chiếc xe này rất thích lái nó, nhưng xe không đủ mạnh như mong muốn. Vị khách hàng này quyết định rằng muốn sử dụng lại toàn bộ thân xe, nhưng muốn đổi động cơ xăng thành bộ truyền động điện của Tesla có công suất 550 mă lực.
Ông Bream cho rằng việc tham gia vào ngành dịch vụ xe điện hiện tại giống như tham gia vào ngành dịch vụ máy tính trong những thập niên 1990s. Ông muốn quá tŕnh chuyển đổi sang xe điện trở nên thú vị và hấp dẫn hơn đối với những người thực sự đam mê xe hơi, xem xe hơi là một phần của văn hóa đời sống.
Ngoài các cửa hàng chuyên chuyển đổi xe xăng thành xe điện, c̣n có một cộng đồng những người mê xe hơi, muốn tự ḿnh thực hiện công việc này. Sự phức tạp của xe điện có thể đáng sợ với một số người, nhưng lại là niềm đam mê của cô bé Frances Farnam, chỉ mới 14 tuổi. Côi đang nghiên cứu việc biến một chiếc Porsche 914 đời 1976 thành xe điện.
Frances cho biết cô luôn luôn muốn có một chiếc xe điện khi mẹ ḿnh có một chiếc BMW i3. Frances hy vọng sẽ chuyển đổi thành công chiếc Porsche 914 thành xe điện, và cô muốn chứng minh rằng công việc này không quá khó.
Frances đang từ từ làm công việc này với bố của ḿnh. Cô c̣n được sự hỗ trợ của một cộng đồng internet mang tên 914 trong suốt quá tŕnh thực hiện. Để học về cách chuyển đổi xe điện, cô ấy đă tham gia một khóa học với Legacy EV, một cửa hàng hậu măi xe điện.
Những người như Frances đă làm bùng nổ thị trường phụ tùng hậu măi dành cho xe điện. Cả Ford và GM đều đang cung cấp các bộ phận để chuyển xe xăng thành xe điện. Một số công ty khác cũng bắt đầu tham gia vào lĩnh vực này. Hiệp Hội Thị Trường Thiết Bị Đặc Biệt, một tổ chức thương mại đại diện cho các nhà sản xuất và đại lư xe hơi, cho biết họ đang chứng kiến thị trường phụ tùng dành cho xe điện tăng theo cấp số nhân!
Như vậy là không chỉ các nhà sản xuất xe hơi lớn mới bận rộn với xe điện. Khuynh hướng tự chuyển xe xăng thành xe điện trong người dân Mỹ đang tăng trưởng với một tốc độ khó tin!