BigBoy
28-12-2022, 03:26
Tính năng phát hiện tai nạn Crash Detection của iPhone 14 vô t́nh gọi cứu hộ khi người dùng đi tàu lượn siêu tốc, trượt tuyết... gây phiền toái.
Theo Colorado Sun, các trung tâm điều phối 911 ở các quận trên toàn bang những tuần qua ghi nhận sự gia tăng cuộc gọi 911 từ những người trượt tuyết sau khi iPhone 14 và các mẫu Apple Watch mới nhận nhầm hành động trượt tuyết là tai nạn ôtô.
"Cuối tuần trước, những người điều phối tại trung tâm 911 của hạt Summit đă nhận tổng cộng 71 thông báo sự cố tự động từ iPhone và Apple Watch tại bốn khu trượt tuyết ở địa phương. Không ai trong số đó gặp t́nh huống khẩn cấp", báo cáo cho biết.
https://vcdn1-sohoa.vnecdn.net/2022/12/27/iPhone-14-Car-Crash-Detection-7208-1672158175.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=RzKFIk3uk0_ZVUHIMagZ3g
Tính năng phát hiện tai nạn trên iPhone 14. Ảnh: MacRumors
Cũng theo báo cáo, Grand, Eagle, Pitkin, Routt và Summit - nơi có 12 ngọn đồi trượt tuyết đông khách ở Colorado - đang xử lư số lượng kỷ lục các cuộc gọi tự động từ iPhone và Apple Watch, gây nguy cơ làm chậm phản hồi trong trường hợp khẩn cấp thực sự.
Trina Dummer, Giám đốc tạm thời của Trung tâm 911 Summit, nhân viên điều phối phải luôn nhận và không được bỏ qua một cuộc gọi, nghĩa là ngay cả những cuộc gọi vô t́nh do tính năng iPhone 14 gây ra cũng sẽ được xử lư và phân bổ nguồn lực.
Trong khi đó, tại hạt Pitkin, Trung tâm 911 cũng nhận 20 cuộc gọi do iPhone 14 tự thực hiện mỗi ngày. Giám đốc trung tâm Brett Loeb cho biết người điều phối cố gắng trả lời mọi cuộc gọi, nhưng đôi khi họ chỉ nhận lại những âm thanh vô nghĩa do thiết bị đang nằm sâu trong túi của chủ nhân chúng.
Crash Detection là tính năng phát hiện va chạm, được Apple dành phần lớn thời gian để mô tả tại sự kiện Far Out ngày 7/9. Theo công ty, nó hoạt động dựa trên sự kết hợp của cảm biến gia tốc kép với khả năng phát hiện trọng lực tới 256G, con quay hồi chuyển dải động cao, cảm biến khí áp kế ghi lại áp suất trong ôtô, GPS để xác định khi tốc độ thay đổi đột ngột và vị trí tai nạn, và cuối cùng là micro để ghi lại các âm thanh bất thường.
Trước đó, một số iPhone tự gọi cứu hộ khi chơi tàu lượn (https://vnexpress.net/iphone-14-pro-tu-goi-cuu-ho-khi-choi-tau-luon-4521552.html) hoặc bị đánh rơi (https://vnexpress.net/gap-phien-toai-vi-tinh-nang-cuu-ho-tren-iphone-14-4516825.html) giữa đường. Vào tháng 11, Apple đă cập nhật Crash Detection để tránh nhận diện sai. Tuy vậy, theo MacRumors, có vẻ như vấn đề chưa được khắc phục triệt để.
Theo Colorado Sun, các trung tâm điều phối 911 ở các quận trên toàn bang những tuần qua ghi nhận sự gia tăng cuộc gọi 911 từ những người trượt tuyết sau khi iPhone 14 và các mẫu Apple Watch mới nhận nhầm hành động trượt tuyết là tai nạn ôtô.
"Cuối tuần trước, những người điều phối tại trung tâm 911 của hạt Summit đă nhận tổng cộng 71 thông báo sự cố tự động từ iPhone và Apple Watch tại bốn khu trượt tuyết ở địa phương. Không ai trong số đó gặp t́nh huống khẩn cấp", báo cáo cho biết.
https://vcdn1-sohoa.vnecdn.net/2022/12/27/iPhone-14-Car-Crash-Detection-7208-1672158175.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=RzKFIk3uk0_ZVUHIMagZ3g
Tính năng phát hiện tai nạn trên iPhone 14. Ảnh: MacRumors
Cũng theo báo cáo, Grand, Eagle, Pitkin, Routt và Summit - nơi có 12 ngọn đồi trượt tuyết đông khách ở Colorado - đang xử lư số lượng kỷ lục các cuộc gọi tự động từ iPhone và Apple Watch, gây nguy cơ làm chậm phản hồi trong trường hợp khẩn cấp thực sự.
Trina Dummer, Giám đốc tạm thời của Trung tâm 911 Summit, nhân viên điều phối phải luôn nhận và không được bỏ qua một cuộc gọi, nghĩa là ngay cả những cuộc gọi vô t́nh do tính năng iPhone 14 gây ra cũng sẽ được xử lư và phân bổ nguồn lực.
Trong khi đó, tại hạt Pitkin, Trung tâm 911 cũng nhận 20 cuộc gọi do iPhone 14 tự thực hiện mỗi ngày. Giám đốc trung tâm Brett Loeb cho biết người điều phối cố gắng trả lời mọi cuộc gọi, nhưng đôi khi họ chỉ nhận lại những âm thanh vô nghĩa do thiết bị đang nằm sâu trong túi của chủ nhân chúng.
Crash Detection là tính năng phát hiện va chạm, được Apple dành phần lớn thời gian để mô tả tại sự kiện Far Out ngày 7/9. Theo công ty, nó hoạt động dựa trên sự kết hợp của cảm biến gia tốc kép với khả năng phát hiện trọng lực tới 256G, con quay hồi chuyển dải động cao, cảm biến khí áp kế ghi lại áp suất trong ôtô, GPS để xác định khi tốc độ thay đổi đột ngột và vị trí tai nạn, và cuối cùng là micro để ghi lại các âm thanh bất thường.
Trước đó, một số iPhone tự gọi cứu hộ khi chơi tàu lượn (https://vnexpress.net/iphone-14-pro-tu-goi-cuu-ho-khi-choi-tau-luon-4521552.html) hoặc bị đánh rơi (https://vnexpress.net/gap-phien-toai-vi-tinh-nang-cuu-ho-tren-iphone-14-4516825.html) giữa đường. Vào tháng 11, Apple đă cập nhật Crash Detection để tránh nhận diện sai. Tuy vậy, theo MacRumors, có vẻ như vấn đề chưa được khắc phục triệt để.